格尔木：青藏铁路南驼峰场工区迎来首次秋鉴

近日，格尔木电务段开始对整个南驼峰场工区的减速器、轨道电路、道岔等信号设备进行首次秋鉴。

格尔木南驼峰场工区是青藏高原上一次性建成的最大编组站，采用先进的测重、测长、踏板、雷达、减速器、防溜器、停车器等技术设备和TW—2自动化驼峰控制系统，于今年4月15日投入使用。为确保秋鉴工作质量，格尔木电务段加强了对秋鉴后驼峰场设备性能的监测，要求值班人员24小时常驻联锁室，结合溜放作业单及维护机回放记录，对刚刚检修过的设备电气特性报警信息进行分析解读，精确掌握故障原因，保证设备正常使用。

经过3个多小时的紧张工作，“天窗”宣告结束。作业人员共完成格尔木南驼峰场22组道岔、33架信号机、24个无岔区段和16组减速器及雷达、踏板等设备的秋鉴任务。