发布时间：2021/8/24 11:17:38
这里六月漫天飞雪，世所罕见
这里终年冰峰相连，银装裹素
这里是世界的屋脊，生命禁区
在中国铁路版图中，有一条铁路举世瞩目，它源起青海省省会西宁市，翻越巍峨雄伟的唐古拉山，跨过长江黄河的发源地三江源，穿越茫茫无垠的羌塘草原，直抵西藏日光之城——拉萨市，它就是被世界誉为“可与长城媲美的伟大工程”——青藏铁路。
百年梦圆 坚守雪域之巅
千里巨龙，万世丰碑。青藏铁路的雏形源自民主革命先驱孙中山先生，1919年，他在撰写的《建国方略》中第一次提到了“拉萨兰州线”的宏伟构想。新中国成立不久后，在毛泽东、邓小平等老一辈中央领导的亲切关怀下，国家着手研究进藏铁路建设问题。1958年，青藏铁路西宁至格尔木段开工建设。几经周折，西格段于1979年全段铺通，1984年开通运营，先后历时21年。2000年11月，党中央作出了“尽快开工修建青藏铁路”的重大决策。2001年6月29日，在国家实施西部大开发的号角声中，青藏铁路格尔木至拉萨段正式开工建设。
2006年7月1日，克服了高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱等世界性“三大难题”的青藏铁路正式通车运营，就此掀开了雪域高原铁路历史的新篇章。青藏铁路的通车运营填补了西藏不通铁路的历史空白，为雪域高原打开了一扇衔接内陆、握手世界的窗口，创造了高原线路最长、海拔最高、速度最快等多项世界之最。
青藏铁路全长1956公里，海拔4000米以上区段达 960多公里，多年冻土区段长达550多公里，守护它的青藏铁路公司成立于2002年9月3日， 2004年6月9日，原西宁铁路分局从兰州铁路局整建制划出，并入青藏铁路公司。2017年11月19日，原青藏铁路公司挂牌更名为中国铁路青藏集团有限公司。
肩负使命 扛起安全职责
千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。15年来，青藏集团公司始终牢记党中央、国务院“管好用好世界一流高原铁路”的殷殷嘱托，坚持以服务青藏两省区经济社会发展、满足人民美好生活需要、确保天路安全畅通为己任，立足高原，砥砺前行，特别是党的十八大以来，全面贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述和重要指示批示精神，坚决扛起确保铁路安全的重大政治责任和社会责任，聚焦交通强国、铁路先行，严守确保高铁和旅客列车安全万无一失的政治红线和职业底线，高效推进铁路外部环境、消防安全、铁路危险货物运输安全等专项整治，确保了千里青藏铁路的运输安全持续稳定。
15年来，青藏集团公司始终坚持“保开通、保在建、保开工”的原则，严格落实红线管理要求，有序推进铁路建设，兰青线、西格线实现了由单线向双线电气化的转变，拉日铁路、敦煌铁路、格库铁路、拉林铁路相继开通运营，2014年12月兰新高铁的投入运营，引领着青藏高原迈入高铁新时代。伴随着拉林铁路的开通，川藏铁路和西成铁路开工建设，一张新时代“天路”网正在紧锣密鼓地形成。
党旗高扬 抓实政治建设
勇立潮头、奋楫争先。15年来，青藏集团公司党委始终把党的政治建设摆在首位，全面落实党中央、国务院，以及国铁集团党组的重大决策部署，特别是十八大以来，坚决以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，认真贯彻习近平总书记系列重要讲话精神、新时代党的建设总要求和党的组织路线，充分发挥党委把方向、管大局、促落实的领导作用，全面提升基层党组织的组织力、凝聚力、战斗力，抓实两级党委中心组学习，集中开展“三个百”“理论学堂”“微课堂”等学习活动；持续推动“两学一做”学习教育常态化制度化，扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，深入学习党史学习教育，推动青藏集团公司党的建设全面进步、全面过硬
青藏集团公司两级纪检监察组织坚决贯彻全面从严治党、党风廉政建设和反腐败工作的方针、任务和重要举措，严格落实中央八项规定精神，坚持纠“四风”、树新风，在营造风清气正的政治生态中勇于担当作为。青藏集团公司工会组织不断深化企业民主管理，畅通民主参与渠道；扎实开展“安康杯”竞赛、技术革新、合理化建议等活动，大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，建立帮扶救助制度，构建多层级、梯次化的职工帮扶网络。青藏集团公司团组织大力开展“双创杯”青工背规大赛、青马工程等活动，充分发挥团组织的生力军作用。15年来，青藏集团公司各级组织齐心协力、众志成城，以扎实有力的工作为青藏铁路安全运输提供了可靠的保障。
勇担责任 架起幸福桥梁
岁月如歌，初心不变。15年来，青藏集团公司以服务地方经济社会发展为己任，切实维护好安全、建设好铁路、发展好经济、保护好生态、保障好民生，以实际行动履行好国铁企业应有的政治担当，为青藏两省区经济社会发展作出了应有的贡献。
15年来，青藏集团公司与地方政府合作，陆续开行了“唐竺古道号”“德令哈号”“天空之镜号”等旅游列车，累计运送货物34430万吨，累计运送旅客6770万人次，进藏旅游收入由2005年的19.35亿元增加到2020年的366.42亿元，经济收入实现了持续增长。
如今，青藏铁路已成为青藏两省区经济社会发展的强大“引擎”，有力促进了绿色农牧业、特色藏药业、民族手工业等特色优势产业的发展，特色产品不断进入全国和世界市场。从进出藏百转千回到人畅其行货畅其流，人员物资流动加速。民众收获幸福，雪域高原紧跟祖国发展步伐。
多年来，青藏集团公司把抓好脱贫攻坚作为重大政治任务，定点帮扶了西藏安多县申格卡岗村、青海德令哈市柯鲁柯镇连湖村、青海西宁湟中县李家山镇金跃村，坚持一村一策、一人一策，想办法、出实招，帮助村民建设自来水厂，带领他们结合地域特色，种植经济作物，发展养殖业，搭建平台畅通销售渠道。在扶贫路上，青藏集团公司累计投入帮扶资金5000多万元，派出扶贫干部20余名，定点村的600多位贫困村民实现脱贫，为脱贫攻坚战取得最终胜利作出了积极贡献。
凝聚智慧 打造科技天路
千帆竞发，勇进者胜。15年来，青藏集团公司加大科技人才的选拔、培养、使用，造就了一批高原铁路领军人才、青年科技人才和创新研发团队和一支适应高原铁路发展的知识型、技能型、创新型产业队伍。同时，以打造世界一流高原铁路维护体系为目标，加大资金投入，形成了覆盖专业系统、功能完善、点面结合的科技创新体系。
针对高原高寒特殊情况，青藏铁路采用DGJC-1型半自动闭塞断轨检测系统，安装信号车间远程应急指挥系统，自主研制HX型电力机车空气干燥器试验设备，研发制作机车软管接头清理设备。开发的职工健康管理系统，将健康体检、高原体检、职业危害体检、机车乘务员体检数据纳入同一个数据平台中，实现疾控工作流程化、统计分析自动化及移动互联平台化。
15年来，青藏铁路在全路率先实现了运输调度集中指挥系统全覆盖，建立了大风、行车、安全综合信息视频监控系统，格拉段多个车站安装道岔自动融雪装置，推进Wi-Fi系统入站上车，全面实行电子客票，实现了铁路的数字化、远程化、信息化、智能化。针对冻土区段，建立76个路基长期监测系统断面，冻土区段列车稳定运行时速为每小时100公里，创下世界冻土铁路时速之最。为保护青藏铁路沿线脆弱的生态环境，从水污染防治、固体废物污染防治、环境监测等方面规范环境保护管理，完成青藏铁路绿化里程705 公里，设置完善26处野生动物迁徙通道，在雪域高原谱写出人与自然和谐相处的美丽画卷。
丹心奉献 书写天路辉煌
为有牺牲多壮志，敢叫日月换新天。15年来，青藏集团公司两万多干部职工充分发扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，以“缺氧不缺精神，风暴强意志更强，海拔高追求更高”毅力和信念，用青春的热血和对铁路的一腔赤忱，扎根雪域高原，吃苦不言苦，确保了这条人间天路的安全畅通，在雪域高原书写了一曲曲荡气回肠的奋斗者之歌。
15年来，千里青藏铁道线上，涌现出了一大批像全国劳动模范、全国优秀共产党员、“2020年最美铁路人”、在海拔4500米以上坚守15年的格尔木工务段望昆线路车间党支部书记本蕃，全国劳动模范、西宁车辆段“发电车医生”马云，“全国五一劳动奖章”“全国巾帼建功标兵”拉萨站斯朗卓玛，全国五一劳动奖章、担任青藏铁路开通运营首趟值乘任务、格尔木机务段运用车间指导司机姜森林，“全国先进基层党组织”格尔木工务段唐古拉线路车间、西宁客运段宁藏车队等在全集团公司、全路、全国叫得响、立得住的先进典型和模范人物，极大地调动了广大干部职工学先进、比先进、超先进的工作热情和主动性。15年来，青藏铁路人战风雪、斗严寒、抗缺氧、创一流，在地处“地球第三极”的生命禁区里，创造一个又一个奇迹。
栓心育人 提升幸福指数
潮起潮落，云卷云舒。15年来，青藏集团公司把栓心育人作为铁路企业发展的根和魂，以“三线”建设为出发点，加大偏远地区、高海拔地区的投入力度，打造了一批“星级小家”“和谐站区”。持续加大资金投入，打造“八小”设施家园，即为车间班组建立小伙食团、小宿舍、小浴室、小活动室、小书屋、小庭院、小花园、小菜地。如今，青藏铁路沿线站区职工“八小”设施齐备，书籍、杂志、报纸和健身器材、乒乓球桌、台球桌、吊床、摇椅等文体娱乐用品一应俱全
为了保障职工身心健康，青藏集团公司在纳赤台、扎加藏布、当雄等职工生活基地配备了制氧设施，在沱沱河、那曲、日喀则、门源等站区建起“植物氧吧”，给南山口、不冻泉、当雄、布玛德、羊八井、拉萨西等20个站区安装开通了互联网系统，部分站区还建起了小型网吧，极大地干部职工的获得感、幸福感、安全感进一步增强。