发布时间：2021/7/13 9:36:16
那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂……”一曲《天路》在雪域高原上经久传唱。今年是青藏铁路全线建成通车15周年。这条神奇的天路，怎样带领雪域高原各族人民走进人间天堂，又因何被誉为幸福路、团结路、生态路、安全路？关于它的故事，值得一一细说。
72年前，青海、西藏没有一寸铁路，交通落后、信息闭塞。新中国成立后，在党的坚强领导下，青藏高原陆续铺架起一条条钢铁大动脉，实现了甘肃、青海、西藏和新疆四省区通达，还畅通了与其他省份的经济往来和人文交流。
促进区域发展的幸福路
2006年青藏铁路开通运营，让雪域高原不再遥远、漫漫路途变坦途。便捷的交通，让高原各族人民群众“说走就走”的梦想成为现实。
随着拉日铁路、格库铁路、敦格铁路和兰新高铁相继通车运营，以青藏铁路为骨干的高原路网逐渐形成。目前，青藏集团公司管内营业里程已达3657公里，60％的线路完成了电气化改造，改变了高原铁路“尽头线”的局面。
“天路游”这张亮丽的名片，助推青藏地区旅游业呈现井喷式发展。千百年来靠传统农牧业维生的农牧民，如今吃上了“旅游饭”，过上了幸福的生活。2019年，西藏全年累计接待国内外游客4012.15万人次，同比增长19.1％，实现旅游总收入559.28亿元，同比增长14.1％。如今，青藏高原老百姓借助铁路创业致富的路子越走越宽，生活翻开了新篇章。
铁路部门发挥铁路绿色低碳优势，精准对接区域客货运输需求，采取“铁路+企业”“铁路+旅游”的运输模式，大力推动公铁联运，加大物流基地建设力度，建立现代化物流服务体系，在工业盐、钾肥、纯碱及地方特色产品上的快捷运输优势日益凸显，已经开行青海至比利时、俄罗斯等5条中欧班列线路，打开了青海多点多线的国际市场，加大关系国计民生重点物资运输力度，抓好粮食、电煤、农耕用肥等货物运输，更好地服务地方经济社会发展
青藏集团公司“铁路为我们插上了腾飞的翅膀。”中盐青海昆仑碱业有限公司负责人说。这家企业2009年开工建设，依托青藏铁路，2020年纯碱生产能力已达141.7万吨，实现销售收入21.8亿元。
火车飞驰，群山开颜。随着“一带一路”建设和新时代西部大开发快速推进，铁路的角色更加丰富——它不仅是青藏高原的交通大动脉，更是各族人民的一条幸福路。
服务各族人民的团结路
青藏铁路是一条经济线，更是一条团结线，沿线少数民族区域广、人口多。青藏集团公司高标站位，结合区域实际，大力弘扬“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神，唱响民族团结主旋律。
“中华民族是一个大家庭，我们要像石榴籽那样紧紧抱在一起。”拉萨站客运值班员次仁德吉深情地说。作为西藏爱国主义教育基地的拉萨站，坚持向社会宣传青藏铁路发展变化，开展多种形式的民族团结宣传教育，目前已接待农牧民、中小学生和国际友人等83批次4万余人次，大力促进各民族群众思想交流与人文融合。
“五彩哈达服务中心”“大美青海服务台”等一批特色服务品牌应运而生，“天空之镜”等品牌列车相继开行，进藏列车上推出了多语种服务，车厢内装饰了藏毯、堆绣、唐卡等具有地域特色的装饰品，独特的藏地风情元素与列车服务融为一体。
随着青藏两省区与其他省区市人文和经济交流不断增进，饮食、休闲和娱乐等方面文化快速发展，藏族的唐卡、土族的盘绣、撒拉族的刺绣以及藏药、牛肉干等特色产品依托青藏铁路走下高原、走向全国。