发布时间：2020/12/22 16:22:21
从青海格尔木到西藏拉萨一千多公里的线路上，美景与凶险相伴，没有走过这条路的人，很难体会到什么叫行路难。今年38岁的窦向永，常年开卡车奔波在这条线路上，经历过很多风险，也撑起了整个家庭。
2002年开始跑运输，至今已经18年，他跑过浙江线、广东线和云南线，最近3-4年主要跑青藏线，之所以选择这一线路，只是为了略微高一些的运费。从山东到西藏行程4000公里，需经过山东、河南、甘肃、青海和西藏四个省，全程里程长、路况复杂，特别是从青海格尔木到西藏拉萨，海拔上升了2000多米，需要闯过卡车司机眼中的“鬼门关”五道梁，翻越昆仑山，而如今的窦向永却底气十足。
18年来，窦向永购买过五台卡车，他对2020年5月新入手的欧曼EST自动挡卡车最为满意，他说：“这台欧曼EST 560超级重卡自动挡很舒适，爬山下坡更省力，装备康明斯X13发动机，非常省油，一年下来能省大几万元。还装备采埃孚变速箱，效率非常高，操作便捷舒适，对于跑长途的我来说，能大大降低驾驶的疲劳感。”
"到了五道梁，哭爹又喊娘。卡友们要想平安通过五道梁及青藏线的其它关口，需要做好充分的准备。首先是车辆准备，因为在气温低、气压低、氧气稀薄的情况下，卡车燃油也会燃烧不充分，发动机功率会下降的比较明显，会造成爬坡无力，甚至爬不上去坡。欧曼EST自动挡卡车就很好的符合我跑青藏线的要求，560马力的福田康明斯发动机，动力澎湃，并且车辆品质可靠，几乎没有毛病，不用担心车辆问题。"
正因为青藏线比较艰难，因此窦向永和其它卡车人朋友一起成立了"398大队"爱心驿站，联合了格尔木到拉萨之间卡车维修站、食品店、药店、配件店等，专门为过往的卡车人朋友提供服务。窦向永表示，“我自己跑了这么久青藏线，知道卡友们有多不容易，所以爱心驿站是一个公益组织，仅仅为卡车人朋友提供服务，不收取费用。”
4000公里的征途，凶险的青藏线，一年365天，窦向永和他的欧曼EST自动挡卡车一起，奔跑成一条致富的康庄大道。"买卡车认准欧曼重卡，特别是欧曼EST自动挡卡车，物超所值，我非常满意。"窦向永说。