“飞机+高铁”，“空铁联运”产品上线运行

　   8月25日，中国东方航空集团有限公司携手中国国家铁路集团有限公司在上海正式宣布，东方航空APP和铁路12306APP全面实现系统对接，“空铁联运”产品正式上线。

　　东航按照民航局关于促进空铁联程运输发展的有关部署，就曾与国铁集团共同签署战略合作协议，双方在创新联运产品、推进联程售票、促进综合运输服务一体化发展方面达成了合作意向，特别是通过信息化、互联网等手段在运输接驳上加强合作。经过一年多的筹备，互联网化销售的“空铁联运”产品正式上线运行。

　　据悉，此次“空铁联运”一期产品聚焦于服务长三角一体化发展的国家战略，以上海虹桥国际机场、铁路虹桥站为核心枢纽，开通江、浙、皖大部分城市经上海前往东航国内各通航城市的双向联运；未来，联运中转城市还将逐步拓展到北京、广州、深圳、成都、南京、杭州、武汉、西安等多个重点城市，满足旅客跨区域、多方式的出行需求。

　　空铁联运自由组合行程，实现一站式购票。以往旅客想要乘坐飞机和高铁组合出行时需要分别在航空、铁路购票端口预订机票、火车票，而此次“空铁联运”产品推出后，旅客可根据意愿，通过任一方的APP，自行选择航班与高铁进行自由组合，一站式购买东航、上航航班与高铁车次的组合的联运客票，在APP上轻松完成全部预订流程。这不仅标志着两家企业自有销售平台实现了“互为第一次”的接口对接，更是开创了中国民航和高铁销售平台全国首次实现互联互通，开启了铁路车次、航班信息的数据共享，为旅客的出行提供组合新体验。

　　空铁联运突破常规，为企业谋共赢，为旅客谋便利。虽然我国交通运输行业多年来的改革发展取得重大突破，实现了交通基础设施跨越式发展，“五纵五横”综合运输大通道全面贯通，开创了交通运输发展新局面，但是我国交通运输发展还很不平衡，总体运输能力仍然不足，交通网络的覆盖广度与通达深度还很不够，各种运输方式的衔接不够高效。民航和铁路作为综合交通运输体系中的重要组成部分，两者的发展对我国交通行业的进步起着重要作用。“空铁联运”模式落地利用了民航和铁路各自的资源和优势，强强联合、共存互补。对企业来说，打通了民航和铁路间的衔接，实现了飞机高铁的互联互通，为民航铁路的发展谋求共赢；对旅客来说，组合行程一站式购票方便省事，同站转换交通方式快捷省时，减少车站机场之间的交通摆渡，缓解了途中的舟车劳顿，为旅客的出行谋求便利。

　　空铁联运为供给侧结构性改革开创新举措。东航集团与国铁集团在为旅客提供空地综合运输一体化服务的同时，也推动了中国交通运输领域网络的建设，答好“交通强国”的时代课题。此次“空铁联运”产品正是两大集团推进铁路和民航运输供给侧结构性改革所做出的创新举措，对枢纽机场联通轨道交通，提升机场、高铁站的辐射范围，提高民航、铁路的运行效率和服务水平都起到了积极的促进作用。

　　从“公铁联运”到“空铁联运”，铁路部门不断积极采取合作互助的方式，与其他交通方式展开立体式全方位的优势互补，将社会资源和运输资源更有效的配置，开辟出交通服务新格局，为“交通强国”建设提供新动能，更好地服务经济社会发展，同时为旅客带来更丰富、更美好、更便捷的高品质出行体验。