兴泉铁路开出首趟始发站中欧班列

发布时间:2023/2/6 11:48:26

       伴随一声汽笛,满载55个集装箱的“泉州-莫斯科”中欧班列自兴(国)泉(州)铁路黄塘站出发,经内蒙古满洲里出境后,直奔1.1万公里外的俄罗斯莫斯科。这是2022年12月30日兴泉铁路开通后,开出的首趟始发站中欧班列,亦开启2023年泉州中欧班列“加速度”发展新征程。

  据悉,此次班列主要装载着卫生用品、运动用品、铝制产品等生活物资,货物均来自泉州本土进出口企业,运输货重达601.4吨,价值约262.5万美元。

“泉州-莫斯科”中欧班列满载55个集装箱。 

  “相比海运而言,中欧班列时效快一半以上,客户也更偏向。”泉州天娇妇幼卫生用品有限公司市场部经理吴静荣告诉中新网记者,公司共17个货柜的货物由本趟中欧班列承载。“希望中欧班列能加密班次,助力更多产品走向欧洲和中亚市场。”

  “为保障本次班列的顺利开行,我们提前对接联系客户,充分发挥了黄塘站线路长、站场大、货场宽的突出优势,单独规划中欧班列集装箱堆放分区,提前组织集装箱有序统一落地码放。”黄塘站副站长丁达强介绍,着力打造海关、企业、铁路三方信息互通枢纽中心,盯控落实本趟中欧班列的装车运输全过程,全力以赴确保班列开行依照优先装卸、优先挂运、优先交接的运输组织模式,以切实有效的措施和保障激发泉州中欧班列的创造力和竞争力,推动班列开行常态长效。

  泉州海关驻晋江办事处陆地港监管科科长柯珊蓉表示,泉州中欧班列移到兴泉铁路黄塘站首发后,海关第一时间加强与口岸海关联系配合,协调解决班列舱单传输、途中监管等问题,全力保障中欧班列通关运行;密切与铁路、货运企业及口岸部门沟通,开辟绿色通道,采取提前申报,转关无纸化等措施,实现货物“即到、即查、即放、即转”,助力“泉州制造”走向世界,力促外贸产业链和供应链稳定。

  泉州是古代“海上丝绸之路”的重要起点城市,也是中国著名侨乡、民营经济大市。近年来,随着泉州对外贸易的快速发展,泉州与东南亚、欧盟、俄罗斯等国家和地区构建起国际化经贸合作模式,逐步形成全球性的产业生态圈。

泉州海关驻晋江办事处关员正在对中欧班列出口货物进行查验作业。 

  泉州-莫斯科中欧班列于2022年1月18日开通以来,先后开通经满洲里、霍尔果斯、阿拉山口三个出境通道,取得良好效益,为泉州外贸保稳提质增添新动能。

  据泉州海关统计,2022年共监管(泉州-莫斯科)中欧班列14趟,共计1388个标箱,货重7495.77吨,货值1.78亿元人民币,主要货物为泉州及周边地区的婴儿纸尿裤、背包、鞋服、玩具、健身车、铝制易拉盖等日用产品。

  据了解,新路线比原经漳泉肖铁路少213公里,加上兴泉铁路时速提高到160公里,预计开行16天,比原路线节省时间2天,将有力促进“海上丝绸之路”与“陆上丝绸之路”无缝对接,促进泉州外贸高质量发展。

  泉州市口岸办相关负责人表示,要以中欧班列移到兴泉铁路黄塘站首发为新契机,加强泉州与“一带一路”沿线国家的经贸往来,拓宽货物运输交流通道,奋力为泉州及周边地区企业走出去、抢市场赋能添势,力争把中欧班列打造成“泉州制造”走向国际市场的“直通车”、外向型经济的“加速器”,加快构建国际国内“双循环”新发展格局,助力泉州21世纪“海丝名城”建设。


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