发布时间：2022/6/23 19:23:47
中老建交60年来，两国关系进入友好往来的黄金时期。中老铁路的开通使两国人民因铁路“一线牵”如愿以偿。中老铁路正线全长508.53公里，全线167座隧道全部贯通，设计时速每小时160公里普速铁路。中老铁路由昆玉段、玉磨段、磨万段组成，其中昆玉段由昆明南站至玉溪站，全长79千米，设计速度200千米/小时;玉磨段由玉溪站至磨憨站，全长507千米，设计速度160千米/小时;磨万段由磨丁站至万象站，全长418千米;设计速度160千米/小时。中老铁路将加快中老命运共同体建设，推进发展战略对接，推动实现两国人民共赴美好未来的愿望。
中老铁路的开通运营，不仅标志着老挝迈入铁路运输新时代，更将深刻改变老挝交通运输格局，提升基础设施水平。
持续加强中老两国员工业务培训，改进站车服务措施，推行多语种服务，让旅客体验更美好。全国首列采用进境“铁路快通”新模式的中老班列顺利抵达成都国际铁路港，标志着中老班列正式迈入“铁路快通”时代。这将进一步推动老中两国民心相通，巩固中国与老挝的“友谊之桥”，将带动老挝经济社会发展，展现了中国和平共赢的大国风范，为构建人类命运共同体，共筑美好家园，共同应对全球性挑战，努力为全球发展作出新贡献。
客运能力满足需求，出行选择多样化，中国铁路昆明局集团公司精准实施“一日一图”，既有时速120公里普速客车，也有动车组列车。目前，中老铁路老挝段每日开行动车组列车达到6列、普速旅客列车2列；国内段日均开行旅客列车达到36列，最高峰达到65列，客运能力和出行选择不断增加。(文/纪占朋)