百年追赶：中国速度，见证民族崛起

日前，由我国自主研发、世界领先新型复兴号高速综合检测列车上线运行。该车作为高速动车组新技术验证平台参与CR450动车组研制先期试验，4月12日，在郑州至重庆高速铁路巴东至万州段成功实现隧道内单列时速403公里、相对交会时速达806公里；4月21日，在济南至郑州高铁濮阳至郑州段成功实现明线上单列时速435公里、相对交会时速达870公里，创造了高铁动车组列车明线和隧道交会速度世界纪录。

伟大由伟大者书写，我们中国人民也是最伟大的创造者。短短数十年间，中国的高铁，成为了世界上奔驶速度最快的列车，引领了世界铁路交通的飞跃，使交通运输业进入了一个新的历史时代。铁路是国家交通运输大动脉，通向各省各地，联系着千家万户。

火车一响，黄金万两。铁路畅通，则经济强，民生兴。经过数十年来的不懈奋斗，我国高铁已基本建成了“纵八横”网络。如今，中国高铁总里程已经超过4万公里，并且还有大量新的高铁线路正在修建，规模位居世界第一，就算放在欧洲国家，也没有哪个国家能够在高铁领域同中国竞争，而且，中国还成功超越日本，要知道在20世纪60年代，日本就已经开始在国内建设新干线，按道理高铁技术应该十分雄厚，但这个国家也存在难以解决的瓶颈，那就是在寒带地区建设高铁，中国则没有这方面的困扰。当今的中国，在世界上铁路运营里程最长，运输体系最完善，水平最先进，建设的速度最快。

从绿皮车到和谐号，再到象征中华民族全面崛起的复兴号，中国高铁从无到有、创新提高，成为了中国崛起的象征。近年来，中国铁路发展速度之快让世界羡慕，让国人骄傲，每年都有不同新线开通运营或开工建设。铁路连续十次大提速，在提速的前提下确保了每趟列车安全正点。现在每日发出列车万余车次，实行“一日一图”，发挥高铁成网运营效应优化和增加高铁产品供给，列车开行数量持续增长、通达范围不断拓展。

“中国速度”见证了我国综合国力的力量，一次次改善着人们的出行方式，也一次次推动着中国前进的步伐，推动着中国综合国力迅猛发展，承载着我们奔向美好明天的希望。新时代背景下实现我国经济高质量发展，更应重视高铁建设的重要意义，发挥高铁在我国科技创新体系和创新网络中的重要作用，以高铁为载体带动知识与技术在更广的范围内高速流动，助推城市发展走出“高铁速度”。