“云销售”搭乘“中欧班列”快速跑

“俄罗斯的合作伙伴希望我们能全年向他们供应果蔬，每月至少400吨。接下来，我们将会以每次21吨左右的量继续向俄罗斯出口芒果。”线光文告诉记者，之前大家种的芒果基本都在国内市场销售，芒果顺利出口到俄罗斯，对村民的收入有不小的带动。
　　中欧班列助力“云销售”。疫情以来，很多企业部门都进行停产停工，这个时候“中欧班列”这个“逆行者”不仅没有“休息”反而还呈现逆势增长。上半年，中欧班列开行数量大幅增长，累计开行5122列，同比增长36%；6月份开行1169列，再创历史新高。国铁集团认真贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求，积极采取有效措施，充分发挥了中欧班列战略通道作用。不仅向国外运输医疗器械和防护用品，还开通了电商销售，让“中国制造”便利“走出去”，如今扩展销售通道，不仅便利制造业，农产品也能通过“云销售”乘坐班列“出国”。使得农产品可以销售更远更广，同时也让国外人民品尝“中国味道”，对于饮食文化传播也有一定的促进作用。“新生态”让中欧班列乘风破浪，自疫情以来始终稳定运行，为有效应对疫情、稳定进出口贸易、保障生产生活有序恢复发挥了积极作用。
　　“云销售”促进中欧班列常态化。随着疫情形势好转，企业复工复产对中欧班列的运输需求越来越大，中国抓住抓牢这次“走出去”的机会，铁路与海关合作，做好防控的同时减少中间环节，发挥好中欧班列高时效、低成本的特点，在全国各铁路口岸站上线运行95306“数字口岸”系统，实现与海关、周边国家铁路公司的全面信息共享和无纸化通关，大幅压缩通关时间。同时还进行“云销售”，让更多产品可以走出“国门”。“互联网+”的模式和传统模式相结合，使得1+1远远大于2。不断提高运输效率。创新交接作业方式，加强运输组织实时盯控，确保口岸站安全畅通；充分发挥国际协调机制作用，共同压缩运输时限、提升运输效率。中欧班列与“云销售”环环相扣，不断提升。形成“买全球，卖全球”的局面。
　　中欧班列与“云销售”相互合作，铁路与海关“无缝对接”，中欧班列的开通，使一些内地城市成功开辟了国际物流大通道，带来了前所未有的发展机遇，多部门“环环相扣”，一起为“一带一路”提供有力保障。