发布时间：2021/11/19 17:02:40
俗话说“要想富，先修路”，铁路的发展带动了经济的发展，众所周知，我国是一个人口众多，地域辽阔的国家，高效的铁路运输是国家经济发展的保障。2008年金融危机时，由于国家对铁路基础设施的大力投资对拉动内需起到了关键性作用。广为人知的京津、武广、郑西、沪宁四条高速铁路对于促进环渤海、长三角、珠三角、中西部地区的城乡经济发展功不可没。对外，我们积极参与“一带一路”建设增开中欧班列。
中国铁路的发展就是我国近代历史最好的见证，自1840年起英国发动了鸦片战争，用坚船利炮炸开了清朝政府闭关锁国的大门，之后各资本主义列强蜂拥而至，强迫清政府签署了一系列丧权辱国的不平等条约，为了使自己的利益最大化，在九州大地上大肆争夺筑路权、贷款权、经营权，不但想从铁路本身获得巨额利润，还想要通过铁路的控制向内地推销商品、掠夺原料，意图使中国沦为自己的殖民地。 我国的第一条铁路吴淞铁路在清政府收购后，由于当时的执政者未能意识到这种运输方式的优越性，又将其拆除。随后在1881年为解决开平矿务局的煤炭运输问题，修建出了我国创建的第一条铁路——唐胥铁路。
这在我国的铁路史上实为一件大事，然而较世界上第一条铁路已然晚了56年。1905年，在詹天佑的主持下，我国第一条完全自主设计、施工的铁路终于建成了！这条铁路的建成给一向对中国铁路发展嘲讽、鄙视的帝国主义国家狠狠一击，谱写了我国铁路史上辉煌的篇章。
经过了一个多世纪的发展，我国的国力日渐强盛，在铁路建设方面也取得了不少辉煌成就，就拿我们“宝成铁路”来说吧，它的建成标志着我国开始了电气化铁路的建设。还有最为出名的青藏铁路，每从西宁坐火车去拉萨的时候，不禁让人感叹国家的强大，也为建设者无私奉献的精神所钦佩。下一步，这条铁路的格拉段也要进行电气化改造，必然带动青海和西藏的经济发展，造福两地人民。
最近十年时间，国家的交通路网建设可谓取得了显著的成效，地上空中都是处于大建设大发展时期，让老百姓出行感觉到了实实在在的便利，尤其是南方地区，不仅空中航空优势明显，而且地面的高铁也是实现了不亚于空中飞行的便利。但在西北地区，交通出行来说，还是有着很大的局限性的。走空中倒是方便，但是航线长，自然价格也就贵，但并不是每个城市都有机场。走公路，依然是路途遥远，运距长，运费贵，耗时长。因此，相对来说，还是火车出行比较方便些，虽然也许耗时有时候和汽车相比并不一定快，但至少价格要优惠便宜得多。因此，西部这些年对于铁路建设也是在不断发力，努力构成适合西部群众出行的便捷高效的铁路路网。比如还在建设的兰成铁路，也就是兰州到成都的铁路。
今天要说的是与兰成铁路有关的另一条铁路，也就是已经开工建设的西成铁路。
西宁至成都铁路位于青海、甘肃、四川三省交界地带。是国家“八纵八横”高速 铁路纵向主通道兰（西）广通道的重要组成部分，是国家西部铁路网中重要的纵向通 道之一，在区域路网中起到连接西北与西南、沟通华南路网的作用。
本项目向北经兰新高铁、兰青线等干线铁路连通新疆、青海、西藏等西部广大地 区；向南经成兰铁路接入成都枢纽，并可经过成昆、成贵、成渝和贵广等快速铁路通 往西南、华南及北部湾地区，是西宁（兰州）至成都的便捷通道，是西北至西南区际 间的客运主通道，是一条以客为主、兼顾沿线轻快货物交流的区际快速铁路干线，同 时具有开发国土资源的性质。
西成铁路自西宁铁路枢纽西宁站引出，经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，与在建成兰铁路成都至黄胜关段黄胜关站接轨后，共线引入成都枢纽。全长810.2公里，其中正线502.5公里，利用在建成兰铁路307.7公里。全线设站19座，全线新建化隆、尖扎、同仁、甘加、夏河、唐尕昂（货运接轨站）、合作、碌曲、郎木寺、花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原等14座中间站，含既有站西宁站、建黄胜关站。同步建设西宁动车运用所及相关工程。
西宁至成都铁路新建范围自海东西站引出，向南经海东市平安区、化隆县、黄南藏族自治州尖扎县、同仁县；后向东南方向进入甘肃省甘南藏族自治州，依次经夏河县、合作市、碌曲县；向南经四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县，接入在建成兰铁路黄胜关站，是“八横八纵”高速铁路主通道之一兰（西）广通道的重要组成部分。 新建海东西至黄胜关正线长度 499.1km，其中青海省境内新建长度 140.046km，甘肃省境内新建长度 183.408km，四川省境内新建长度 172.615km。本项目建设对加强“丝绸之路经济带”和“长江经济带”两大经济带联系，完善区域路网布局，促进沿线国土旅游资源开发和产业升级，改变沿线贫困地区封闭落后面貌，维护少数民族地区社会稳定以及抵御高寒地区冰雪灾害方面等起到重要作用，具有促进区域经济协调发展，提高路网通道安全性和可靠性，加快城镇化进程和扶贫开发，促进民族团结的重大意义。
全线同期建设，合作至黄胜关先期开通（五年半工期）.