发布时间:2021/6/15 17:51:44
交通运输是国民经济的先行,是国防建设的重要组成部分。1978年6月29日,《中国人民解放军驻铁路、水路沿线交通部门军事代表条例》颁布实施。为使军队与铁路、水路交通部门密切协同,加强国防交通建设和战时交通保障,完成平时、战时的军事运输任务,特在铁路、水路沿线交通部门实行派驻军事代表制度,设置军事代表办事处。军事代表办事处受军队派出机关领导,同时接受驻地铁路、水路部门党委的领导。
这件驻青藏铁路公司军事代表办事处成立纪念盘,金属材质,直径尺寸22cm。
由中国铁道出版社出版发行的《青藏铁路》一书中记载,2002年9月3日,青藏铁路公司在西宁正式挂牌成立。
从1949年开始,青藏铁路的建设即进入国家概念。但是,建设生态环境极端恶劣的现实,民生贫困、科技低下,让青藏铁路建设三上两下,修建之路跌宕起伏。1956年开始勘测,1957年底,青藏铁路通过选线方案,西宁至格尔木海拔3700米的关角隧道悄然开工。1984年5月,西宁至格尔木段建成通车运营。2006年7月1日,青藏铁路公司全线开通。
铁路局纪念盘。青藏铁路公司,纪念盘正面:驻青藏铁路公司军事代表办事处成立纪念2006.12.29
铁路局纪念盘。青藏铁路公司,纪念盘背面全图
作者:周志杰,中国铁路成都局集团有限公司职工、工程师,中国收藏家协会会员。在原西昌铁路分局西昌电务段参加工作,曾任进京列车列车长、从事过“两办”、市场销售、信访工作,现经开部工作至今。