发布时间:2023/12/8 11:48:36
11月28日,修建长达12年之久的新建成都至西宁铁路(青白江东至镇江关段)正式开通,成都东至镇江关段实现贯通运营,这意味着阿坝州正式迈入“动车时代”。每日开行动车组列车18列,成都东站至三星堆、镇江关站最快分别18分、86分可达,这将极大便利沿线各族人民群众出行,对于推动沿线经济社会发展具有十分重要的意义。
川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。中国通号通信信息集团负责该项目四川段的旅服系统设备供货及调试工作,主要包含集成平台、综合显示、广播、视频监控、电源、查询、货运、公安、办公、运调、门禁、入侵报警、综合布线、动环等系统。
自2022年9月正式实施以来,项目部全体参建员工紧盯建设工期,在面对方案变更、工程实施技术复杂、工期控制难度较大等不利因素,参建项目部提前筹划和优化实施细节,落实安全管理和质量卡控制度,针对各环节的作业人员进行安全培训,安排专人负责项目实施各阶段质量把控,与各有关单位充分交流意见,凝心聚力,成功突破重重险阻,打赢攻坚战。
为确保安全、优质、高效地完成工程建设任务,项目部成立党员先锋队,让每名党员带头冲锋陷阵,带动全体项目人员攻坚克难,确保工程按时序节点顺利推进。在发挥自身作用的前提下,项目部注重引领群团作用,坚持创新驱动,结合项目实际开展了“学思想、强党性、重实践、建新功”主题党日活动、“昂首阔步新征程、凝心聚力创未来”职工系列体育活动等,从根本上筑牢不怕苦、不怕累的思想防线,团结带领全体员工高质量推进铁路工程建设。
川青铁路是汶川地震灾后重建国家重点交通基础设施建设项目,沿线地质条件复杂,施工难度大,中国通号及其他参建单位勇挑重担、克服困难,充分发扬“逢山开路、遇水搭桥”的奋斗精神,彰显了央企责任担当。下一步,中国通号的建设者将充分利用在川青铁路建设过程中积累的丰富经验,全力以赴投身于高原铁路项目,为实现第二个百年奋斗目标进程中的标志性工程贡献智慧和力量。
【关注本网站】:掌握行业实时动态丨了解更多招聘信息丨在线报名丨西宁高铁招聘乘务员 丨青海乘务员招聘丨西宁高铁乘务员正规招聘丨青海高铁招聘乘务员官网丨拉萨铁路招聘官网丨西宁高铁乘务员招聘官网2023丨拉萨高铁乘务员要求丨拉萨乘务员最新招聘信息丨