发布时间：2023/8/15 9:13:03
8月13日18时48分，在世界三大强潮海湾之一的杭州湾海平面上，随着“水欣麒1”打桩船将61.1米长钢护筒吊装沉放到海中设计位置，标志着杭州湾跨海铁路桥南航道桥159号主墩开始钢护筒沉放，南航道桥正式开始施工。这是继8月10日北航道桥主墩开钻后，杭州湾跨海铁路桥建设迎来的又一重要节点。
杭州湾跨海铁路桥是新建南通至宁波高铁的控制性工程，包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，全长29.2公里，采用时速350公里的双线无砟轨道设计，是目前世界上在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。
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