发布时间：2023/5/19 19:09:39
5月10日10时，在哈尔滨至伊春高铁哈尔滨至铁力段永兴呼兰河特大桥施工现场，随着连续梁桩基顺利开钻，该段线路正式进入桥梁基础施工阶段。
哈伊高铁是我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线，起自黑龙江哈尔滨，途经绥化，终至伊春，正线全长318公里，设计时速250公里。
哈伊高铁铁伊段沿线分布多个岛状冻土段，冻胀敏感性大、稳定性差，给施工带来极大的难度。施工建设者们将克服重重困难，经过多年的建设和探索，我国施工建设者们已经探索出一套成熟的施工措施，为我国同类工程施工积累了宝贵的经验。为日后，高寒地区高铁的开通打下了坚实的科技基础。
据介绍，永兴呼兰河特大桥跨越松花江中游左岸的第一大支流呼兰河，既是本线的控制性工程，又是重难点工程。永兴呼兰河特大桥成为我国高寒地区在建高铁项目中施工难度最大、跨度最大的高铁跨河特大桥之一。
顺应人民新期待，满足百姓新需求。继哈齐高铁、哈牡高铁、牡佳高铁、哈佳快速铁路之后，“以哈尔滨为中心的两小时经济圈”再添“新贵”。哈伊高铁作为我国在建的最北端高速铁路，通过高......
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